Audi investiert weitere 45 Mio Euro in Werkzeugbau

Die Audi AG hat am Standort Ingolstadt ein Erweiterungsgebäude des Werkzeugbaus eröffnet. Damit verbunden ist die Einführung des synchronen Produktionssystems, bei dem sämtliche Arbeitsschritte perfekt aufeinander abgestimmtt sind und der produktionsprozess noch schlanker und effizienter ist.

INGOLSTADT (ki). "Um unseren Werkzeugbau fit für die Zukunft zu machen, haben wir am Standort Ingolstadt noch einmal mehr als 45 Mio Euro innvestiert", erklärt Frank Dreves, Vorstand der Produktion der Audi AG. "Wir können dadurch deutlich mehr Fahrzeugprojekte realisieren als bisher- eine wichtige Voraussetzung für die Umsetzung unserer Modelloffensive."

Der Werkzeugbau hat in der Wertschöpfungskette des Unternehmens eine Schlüsselfunktion inne. Er verantwortet in hohem Maße die Hochwertigkeit der Außenhautbleche und damit der Karosserien und sorgt so dafür, dass die anspruchsvollen Entwürfe der Audi-Designer mit kompromissloser Präzision in die Serie umgesetzt werden. Der Werkzeugbau fertigt jedes einzelne Werkzeug als Unikat.

Mit der Inbetriebnahme des Erweiterungsgebäudes hat der Ingolstädter Werkzeugbau auch seine Arbeitsabläufe neu organisiert. Das synchronisierte Produktionssystem, das von einer neu entwiockelten Software gesteuert und überwacht wird, sorgt für einen transparenteren, schnelleren und stringenteren Materialfluss. Dabei geleten ähnliche Prinzipien, wie sie in den klassischen Produktionsbereichen Anwendungen finden, angepasst an die spezifischen Gegebenheiten des Werkzeugbaus.

Der Erweiterungsbau schließt unmittelbar an den bereits bestehenden Werkzeugbau im Werk Ingolstadt an. Der gesamte gebäudekomplex bedeckt nun eine Fläche von 35.000 m², was fünf Fussballfeldern entspricht. Die Brutto-Geschossfläche des Neubaus beträgt 10.230 m² und verteilt sich auf je etwa 1.150 m² Bürofläche auf vier Etagen und 5.630 m² Werkstatt einschließlich Aufenthaltsräumen; hinzu kommt auf 1.200 m² die Technik Zentrale.

In der neuen Werkstatt befinden sich der Anlagen- und Vorrichtungsbau, in dem wichtige Teile der Karosseriebauanlagen entwickelt und gebaut werden. Gleich im Anschluss ist für Auszubildende zum Mechatroniker eine Lernstation aufgebaut. Außerdem sind hier das Laser-team, das die benötigten Formzuschnitte aus den Blechplatinen herausschneidet, sowie eine Lagerfläche für die Rohgusse untergebracht

Zu den Higfhlights der technischen Ausstattung im Erweiterungsbau gehört ein automatisches Platinenlager, das als Hochregallager Platz für 500 Tonnen Material bietet. Zwei neue Portalkräne, die auf 35 Meter Länge unter der Decke laufen, können bis zu 50 Tonnen Last befördern.

29.03.2010 - Technik+Einkauf

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