Torsten Torwegge: Autonomer Hub-Fahr-Wagen für 7 Tonnen

Torsten Torwegge: Autonomer Hub-Fahr-Wagen für 7 Tonnen

02.02.2017

Torsten Torwegge: Autonomer Hub-Fahr-Wagen für 7 Tonnen

Klein, stark, wendig: Mit diesen drei Worten beschreibt Transportwagenhersteller Torwegge seinen Hub-Fahr-Wagen Torsten.

Das Transportfahrzeugs bewegt bis zu sieben Tonnen schwere Lasten selbständig durch Produktions- und Logistikhallen. Dabei navigiert es völlig autonom. Torsten istnicht an eine induktive oder optische Spurführung gebunden. Stattdessen orientiert sich das Fahrzeug über die bordeigene Sensorik und mithilfe eines 3D-Plans der Halle, in der er sich mit einer maximalen Geschwindigkeit von bis zu 0,8 Meter in der Sekunde bewegt.

Multidirektionale Bewegungen sind ergonomisch

Das System ist in vielerlei Hinsicht variabel. So kann sich die deichsellose Konstruktion auf der Stelle drehen und in alle Richtungen fahren, was besonders bei Montagearbeiten hilfreich ist: Der Monteur muss sich nicht um das Bauteil bewegen, sondern lässt es rotieren. „Vor allem unter ergonomischen Gesichtspunkten ist das eine erhebliche Erleichterung“, sagt Dirk Jonat, Leiter Projektmanagement und Technik von Torwegge.

Aufbauten und Gewicht bis 7 Tonnen

Die flache und kompakte Bauweise des elektrischen Hub-Fahr-Wagens mit seiner 1150 x 700 mm großen Plattform ermöglicht darüber hinaus die Befestigung individueller Aufbauten. Auf diese Weise kann Torsten von der Gitterbox über die Europalette bis hin zu sieben Tonnen schweren Einzelbauteilen alles bewegen, was in Lager- und Produktionshallen von A nach B transportiert werden muss.

Entwickelt wurde der Hub-Fahr-Wagen Torwegge Torsten im Rahmen einer Kooperation mit der RWTH Aachen.

Bild: Torwegge

Autor: Dörte Neitzel

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