Sie sind weltweit wichtige Umschlagplätze: Containerhäfen bzw. Hochseehäfen. Die bedeutendsten liegen mittlerweile an der chinesischen Küste. Unter den Top 10 befinden sich sechs im Reich der Mitte. Zwei weitere in Singapur und Südkorea. Insgesamt gibt es in der Volksrepublik rund 2.000 Häfen. Zum Vergleich: Im Jahr 2001 lagen fünf der zehn größten Häfen in China. Im vergangenen Jahr hat es kein europäischer Hafen mehr in die Top 10 geschafft.
Gemessen wird die "Größe" eines Hafens über sein Umschlagvolumen in Standardcontainern, sogenannten TEU. Das sind Twenty-Foot-Equivalent Units, eine international standardisierte Einheit für das Umschlagsvolumen. 2023 waren das 2,2 Milliarden Tonnen. Zum Vergleich: 1980 betrug der weltweite Frachtumschlag zur See noch 100 Millionen Tonnen.
Die Transpazifik-Route ist hier mit einem Containerumschlag von 28 Millionen TEU die mit Abstand am meisten befahrene Route. Kein Wunder also, dass die größten Häfen der Welt im Ranking so aussehen:
Ausblick auf 2024: Was ändert sich?
Laut einer Analyse des Branchendienstes Alphaliner verteidigt Shanghai seine Spitzenposition als größter Containerhafen der Welt auch 2024. Das zeigen zumindest Zahlen für das erste Halbjahr 2024 Der größte Hafen der Welt steigerte seinen Containerumschlag nach Angaben der Analysten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7,5 Prozent auf 25,5 Millionen TEU. Das heißt: Shanghai könnte im Gesamtjahr 2024 erstmals die 50 Millionen-TEU-Marke erreichen.
Insgesamt sieht es danach aus, dass das Jahr 2024 wieder ein Wachstumsjahr für alle Häfen wird. Die vorläufigen Wachstumsraten liegen zwischen knapp vier Prozent (Dubai) und knappen 15 Prozent (Los Angeles und Shenzhen).
Die nach Containerumschlag 30 größten Häfen der Welt verzeichneten der Studie zufolge in den ersten sechs Monaten dieses Jahres – bis auf wenige Ausnahmen – teilweise große Mengenzuwächse. Das durchschnittliche Wachstum aller Häfen zusammen betrage laut Alphaliner 7 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Auf welchen Routen wird am meisten per Schiff transportiert?
Die Containertransportmengen steigen seit Jahren konstant - mit Ausnahme des ersten Corona-Jahres 2020 (682,5 Milliarden TEU). 2021 waren es weltweit 730 Milliarden TEU,
Das größte Transportvolumen auf Containerschiffen wird innerhalb Asiens verschifft. Die am höchsten frequentierte interkontinentale Strecke ist die Transpazifik-Route von Asien nach Nordamerika mit 28,2 Millionen TEU. Es folgen die Strecken Asien - Europa (24,2 Millionen TEU) und die Transatlantische Route Nordamerika - Europa (8,5 Mlilionen TEU).
Im Detail sind das:
Die Autorin: Dörte Neitzel
Dörte Neitzel ist Wissens- und Infografik-Junkie vom Dienst. Dinge und Zusammenhänge zu erklären ist ihr Ding, daher beschreibt sie sich selbst auch gern als Erklärbärin mit Hang zur Wirtschaft – was einem lange zurückliegenden VWL-Studium geschuldet ist. Nach einigen Stationen im Fachjournalismus lebt sie dieses Faible bevorzugt auf der Webseite der TECHNIK+EINKAUF aus und taucht besonders gern ab in die Themen Rohstoffe und erneuerbare Energien.
Privat ist Südfrankreich für sie zur zweiten Heimat geworden, alternativ ist sie in der heimischen Werkstatt beim Schleifen, Ölen und Malern alter Möbel zu finden oder in südbayerischen Berg-und-See-Gefilden mit Hund im Gepäck unterwegs.
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Die größten Häfen der Welt 2022
- Shanghai
- Singapur
- Ningbo-Zhoushan
- Shenzhen
- Qingdao
- Guangzhou
- Busan
- Tianjin
- Los Angeles
- Dubai
Mehr Informationen zu den einzelnen Häfen, die Plätze 11 bis 15 sowie die Höhe des Containerumschlags - auch im Vergleich zu den Vorjahren - finden Sie in der Bildergalerie.
Quelle: Alphaliner