
Welche Containerhäfen sind die weltweit größten? Dafür müssen wir den Blick Richtung Osten richten. (Bild: Travel Mania - stock.adobe.com)
Sie sind weltweit wichtige Umschlagplätze: Containerhäfen bzw. Hochseehäfen. Die bedeutendsten liegen mittlerweile an der chinesischen Küste. Unter den Top 10 befinden sich acht im Reich der Mitte. Insgesamt gibt es in der Volksrepublik rund 2.000 Häfen. Zum Vergleich: Im Jahr 2001 lagen fünf der zehn größten Häfen in China. Im vergangenen Jahr hat es kein europäischer Hafen in die Top 10 geschafft.
Gemessen wird die "Größe" eines Hafens über sein Umschlagvolumen in Standardcontainern, sogenannten TEU. Das sind Twenty-Foot-Equivalent Units, eine international standardisierte Einheit für das Umschlagsvolumen.
Der Umschlag weltweit nimmt seit Jahren zu. Im Jahr 2018 waren es 150 Millionen TEU, 2019 etwa 152,5 Millionen TEU und erst die Coronakrise hat die weltweite Containertransportmenge einbrechen lassen auf 147,5 Millionen TEU. Das sagt der 2020er-Geschäftsbericht der Reederei Hapag-Lloyd. Bis 2022 soll der Umschlag sogar auf 160 Millionen TEU anwachsen.
Auf welchen Routen wird am meisten per Schiff transportiert?
Die Containertransportmengen steigen seit Jahren konstant - mit Ausnahme des ersten Coronajahrs 2020. 2021 waren es 154,8 Millionen TEU, für 2022 rechnet Hapag-Lloyd mit mehr als 160 Millionen TEU. Das größte Transportvolumen auf Containerschiffen wird innerhalb Asiens verschifft. In 2020 waren das mit 43,1 Millionen TEU durch Corona etwa 0,8 Prozent weniger als im Vorjahr. 2021 stieg das Volumen wieder auf 46,9 Millionen TEU.
Die am zweitmeisten frequentierte Strecke ist von Asien nach Nordamerika mit 23,9 Millionen TEU - das sind satte 18,7 Prozent mehr als im Coronajahr 2020. Es folgen die Strecken Asien - Europa (17,1 Mio. TEU), Europa - Asien (7,7 Mio. TEU) und Nordamerika - Asien (6,4 Mio. TEU). Letztere musste einen Einbruch von 12,4 Prozent verkraften.
Im Volumen gestiegen sind jedoch die Routen Europa - Nordamerika mit 12,2 Prozent auf 5,6 Millionen TEU sowie Asien - Lateinamerika mit 21,4 Prozent auf 4,5 Millionen TEU.
Auch auf der Strecke von Europa in den Mittleren Osten und nach Indien wurden mit 3,7 Millionen TEU nocheinmal 2,2 Prozent weniger Waren transportiert, nach 6,5 Prozent weniger Containern in 2020. Die Gegenrichtung transportiert generell etwas weniger. Mit 3,3 Millionen TEU waren es im vergangenen Jahr aber immerhin 18,7 Prozent mehr Umschlag.
Welche Region wächst am stärksten?
Der Containerumschlag weltweit wird bis 2024 auf fast eine Milliarde TEU anwachsen, schätzt Drewry. Besonders Asien werde stark wachsen, so die Schiffahrtsexperten. Auch Europa, nach Asien die zweitgrößte Region, profitiert vom Plus des Transportvolumens, allerdings nicht ganz so stark.
Insgesamt werden alle Regionen ein Mehr an Containerumschlag verbuchen, darunter auch der Mittlere Osten, Nord- und Südamerika sowie Afrika und Australien mit Ozeanien.
Das waren die größten Häfen der Welt 2018
- Shanghai, China: 42,01 Mio. TEU
- Singapur: 36,6 Mio. TEU
- Ningbo-Zhoushan, China: 26,35 Mio. TEU
- Shenzhen, China: 25,74 Mio. TEU
- Guangzhou, China: 21,91 Mio. TEU
- Busan, Südkorea: 21,59 Mio TEU
- Hongkong, China: 19,6 Mio. TEU
- Qingdao, China: 19,32 Mio. TEU
- Tianjin, China: 16,01 Mio. TEU
- Dubai: 14,95 Mio. TEU
- Rotterdam, Niederlande: 14,5 Mio. TEU
- Port Klang, Malaysia: 12,3 Mio. TEU
- Kaohsiung, Taiwan: 10,26 Mio. TEU
- Antwerpen, Niederlande: 11,1 Mio. TEU
- Xiamen, China: 10,7 Mio. TEU
- Dalian, China: 9,77 Mio. TEU
- Tanjung Pelepas, Malaysia: 9,96 Mio. TEU
- Hamburg, Deutschland: 8,77 Mio. TEU
- Los Angeles, USA: 9,5 Mio. TEU
Die größten Tiefseehäfen der Welt 2021
- Shanghai, China
- Singapur, Singapur
- Ningbo-Zhoushan, China
- Shenzhen, China
- Guangzhou-Nansha, China
- Qingdao, China
- Busan, Südkorea
- Tianjin, China
- Los Angeles/Long Beach, USA
- Hong Kong, China
- Rotterdam, Niederlande
- Dubal / Jebel Ali
- Port Klang, Malaysia
- Xiamen, China
- Antwerpen, Niederlande
Die genauen Angaben des jeweiligen Containerumschlags für die einzelnen Häfen finden Sie in unserer Bildergalerie.
Quelle: Alphaliner
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