Renault Captur dCi 110

Platz 30: Renault Captur dCi 110


Gemessener NOx-Wert: 1,336 g/km = 16,7-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: Speicherkatalysator (Bild: Renault)

1 / 30

Renault Espace dCi 160

Platz 29: Renault Espace dCi 160


Gemessener NOx-Wert: 1,222 g/km = 15,28-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Renault)

2 / 30

Subaru Outback 2.0D

Platz 28: Subaru Outback 2.0D


Gemessener NOx-Wert: 1,133 g/km = 14,16-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Subaru)

3 / 30

Volvo XC90 D5

Platz 27: Volvo XC90 D5


Gemessener NOx-Wert: 0,878 g/km = 10,98-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Volvo)

4 / 30

Fiat 500X

Platz 26: Fiat 500X


Gemessener NOx-Wert: 845 g/km = 10,6-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Fiat)

5 / 30

Mercedes CLA Shooting Brake 200d

Platz 25: Mercedes CLA Shooting Brake 200d


Gemessener NOx-Wert: 0,737 g/km = 9,21-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Daimler)

6 / 30

Hyundai i40 1.7 CRDi

Platz 24: Hyundai i40 1.7 CRDi


Gemessener NOx-Wert: 0,684 g/km = 8,55-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Hyundai)

7 / 30

Mazda 3 D 105

Platz 23: Mazda 3 D 105


Gemessener NOx-Wert: 0,663 g/km = 8,29-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: innermotorisch (Bild: Mazda)

8 / 30

Renault Mégane dCi 110

Platz 22: Renault Mégane dCi 110


Gemessener NOx-Wert: 0,790 g/km = 9,88-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Renault)

9 / 30

Volvo S90 D5 AWD

Platz 21: Volvo S90 D5 AWD


Gemessener NOx-Wert: 0,623 g/km = 7,79-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Volvo)

10 / 30

Mercedes V 250 d

Platz 20: Mercedes V 250 d


Gemessener NOx-Wert: 0,506 g/km = 6,33-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: SCR-System (Bild: Daimler)

11 / 30

Volvo XC90 D5 (2015)

Platz 19: Volvo XC90 D5 (2015)


Gemessener NOx-Wert: 0,498 g/km = 6,2-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Volvo)

12 / 30

Opel Mokka 1.6 CDTI

Platz 18: Opel Mokka 1.6 CDTI


Gemessener NOx-Wert: 0,477 g/km = 6,0-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Opel)

13 / 30

BMW X5 sdrive 25d

Platz 17: BMW X5 sdrive 25d


Gemessener NOx-Wert: 0,462 g/km = 5,8-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator und SCR-System kombiniert (Bild: BMW)

14 / 30

Volvo V40 D3

Platz 16: Volvo V40 D3


Gemessener NOx-Wert: 0,420 g/km = 5,25-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Volvo)

15 / 30

Mini Cooper D 1.5

Platz 15: Mini Cooper D 1.5


Gemessener NOx-Wert: 0,379 g/km = 4,74-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: BMW Mini)

16 / 30

Mercedes C 250 d Coupé

Platz 14: Mercedes C 250 d Coupé


Gemessener NOx-Wert: 0,329 g/km = 4,11-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: SCR-System (Bild: Daimler)

17 / 30

BMW X3 xDrive 20d

Platz 13: BMW X3 xDrive 20d


Gemessener NOx-Wert: 0,330 g/km = 4,13-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: BMW)

18 / 30

Mazda CX-3 Skyactiv-D 105

Platz 12: Mazda CX-3 Skyactiv-D 105


Gemessener NOx-Wert: 0,284 g/km = 3,6-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: innermotorisch (Bild: Mazda)

19 / 30

VW Golf 1.6 TDI

Platz 11: VW Golf 1.6 TDI


Gemessener NOx-Wert: 0,290 g/km = 3,63-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysato (Bild: VW)

20 / 30

Audi A3 Sportback 2.0 TDI

Platz 10: Audi A3 Sportback 2.0 TDI


Gemessener NOx-Wert: 0,265 g/km = 3,31-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: Audi)

21 / 30

BMW 320d Touring xDrive

Platz 9: BMW 320d Touring xDrive


Gemessener NOx-Wert: 0,226 g/km = 2,83-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: BMW)

22 / 30

BMW 420d

Platz 8: BMW 420d


Gemessener NOx-Wert: 0,220 g/km = 2,75-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: BMW)

23 / 30

Mercedes C 250 d T

Platz 7: Mercedes C 250 d T


Gemessener NOx-Wert: 0,215 g/km = 2,7-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: SCR-System (Bild: Daimler)

24 / 30

BMW 118d

Platz 6: BMW 118d


Gemessener NOx-Wert: 0,180 g/km = 2,25-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: BMW)

25 / 30

Audi A5 Coupé 2.0 TDI

Platz 5: Audi A5 Coupé 2.0 TDI


Gemessener NOx-Wert: 0,200 g/km = 2,5-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: SCR-System (Bild: BMW)

26 / 30

VW Golf Variant 2.0 TDI

Platz 4: VW Golf Variant 2.0 TDI


Gemessener NOx-Wert: 0,148 g/km = 1,9-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: NOx-Speicherkatalysator (Bild: VW)

27 / 30

Porsche Panamera 4S

Platz 3: Porsche Panamera 4S


Gemessener NOx-Wert: 0,121 g/km = 1,51-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: SCR-System (Bild: Porsche)

28 / 30

VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion

Platz 2:VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion


Gemessener NOx-Wert: 0,109 g/km = 1,36-fache Grenzwertüberschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: SCR-System (Bild: VW)

29 / 30

Audi Q2 2.0 TDI Quattro

Platz 1: Audi Q2 2.0 TDI Quattro


Gemessener NOx-Wert: 0,079 g/km = 0,01-fache Grenzwertunterschreitung

Abgas-Norm: Euro 6, Grenzwert 0,08 g/km

Abgasnachbehandlung: SCR-System (Bild: Audi)

30 / 30

Der aktuelle Test von „Auto Motor und Sport“ prüft weitere Dieselmodelle von BMW, Mazda, Mercedes, Renault, Opel, Volvo und VW. Auf dem Prüfstand erfüllen alle die Euro-6-Norm nach dem Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ), auf der Straße jedoch überschreiten viele den Stickoxid-Grenzwert nach Euro 6 (80 mg NOx pro km) um ein Vielfaches.

Doch es gibt auch eine gute Nachricht: Ein Modell aus dem VW-Konzern hat es im Test geschafft, den Grenzwert im realen Betrieb zu unterbieten.

Die Ergebnisse der Diesel-Ranking aus 2015 und 2016 von „Auto Motor und Sport“ finden Sie in der Bildergalerie.

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