ThyssenKrupp Automotive Mitarbeiter bei der Montage

Produktion von Zulieferteilen bei Thyssenkurpp. (Bild: Thyssenkrupp)

Das sind die größten Automobilzulieferer 2021

  1. Bosch
  2. Denso
  3. Continental
  4. ZF Friedrichshafen
  5. Magna
  6. Hyundai Mobis
  7. Aisin
  8. Michelin
  9. Bridgestone
  10. CATL

Wie hoch der Umsatz der einzelnen Unternehmen seit 2018 war und welche Zulieferer die Plätze 11 bis 25 belegen, erfahren Sie in unserer Bildergalerie.

Quelle: Berylls

Nach wie vor gehören die deutschen Unternehmen Bosch, Continental und ZF Friedrichshafen zur internationalen Crème de la Crème der Automobilzulieferer. Doch welchen Platz belegten sie 2021 im Vergleich zu ihren aufstrebenden Konkurrenten aus Asien und Amerika? Gerade Mahle und Schaeffler machten hierzulande Schlagzeilen mit Stellenabbau und Millionenverlusten.

Das Beratungsunternehmen Berylls Strategy Advisors hat die umsatzstärksten Zulieferer der Autobranche des vergangenen Jahres zusammengetragen. Die Zahlen zeigen flächendeckende Umsatzsteigerungen im Vergleich zum Corona-Jahr 2020. Auffällig ist: 2018 war das vorerst letzte Boom-Jahr der Automobilbranche, die seit der Finanzkrise erst durch einen Absatzeinbruch und dann durch Margendruck und den Strukturwandel hin zur Elektromobilität, kränkelt.

Dabei bleibt Deutschland das Automobilherstellerland mit Tradition. Zahlreiche namhafte Automobilhersteller und Zulieferer sind hierzulande beheimatet. Mehr als 830.000 Arbeitnehmer sind in der Automobilindustrie in Deutschland beschäftigt, mehr als ein Drittel davon bei Automobilzulieferern. Das macht die Branche zu einem der wichtigsten Industriezweige hierzulande.

Das sind die größten Automobilzulieferer 2021

Haupteingang eines Gebäudes von Yazaki

Platz 25: Yazaki
Yazaki ist ein japanischer Automobilzulieferer mit Sitz in Minato in der Präfektur Tokio. Das Unternehmen fertigt vor allem Verkabelungssätze, Steckverbindung, Anzeigen und Kombischalter. Diese kommen in vielen Elektrofahrzeugen zum Einsatz. Weltweit beschäftigt Yazaki rund 290.000 Mitarbeiter in 45 Ländern. Das Besondere: Yazaki befindet sich heute noch in japanischem Familienbesitz.
Umsatz 2021: 10,627 Mio. Euro
Umsatz 2020: 12,128 Mio. Euro
Umsatz 2019: 13,823 Mio. Euro
Umsatz 2018: 13,181 Mio. Euro
Umsatz 2017: 11,007 Mio. Euro
Umsatz 2016: 12,253 Mio. Euro
(Bild: Yazaki)

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Frau in der Produktion bei Mahle

Platz 24: Mahle
Der deutsche Automobilzulieferer fällt nach langen erfolgreichen Jahren sogar aus den Top 20 der weltweit größten Automobilzulieferer raus. Nicht, weil die Umsätze einbrechen, sondern weil andere mittlerweile mehr verdienen.
Umsatz 2021: 10,939 Mio. Euro
Umsatz 2020: 9,774 Mio. Euro
Umsatz 2019: 12,049 Mio. Euro
Umsatz 2018: 12,6 Mio. Euro
Umsatz 2017: 12,788 Mio. Euro
Umsatz 2016: 12,322 Mio. Euro
(Bild: Mahle)

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Forschungseinrichtung INdien Hitachi

Platz 23: Hitachi
Hitachi kommt in der Top 25 der größten Automobilzulieferer auf den 23. Platz. Der Mischkonzern liefert auch Automobilherstellern zu und hat seinen Sitz in Tokio.
Umsatz 2021: 10,962 Mio. Euro
Umsatz 2020: 9,638 Mio. Euro
Umsatz 2019: 10,191 Mio. Euro (Bild: Hitachi - Johnson Controls)

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Adient-Gebäude mit Adient-Schriftzug

Platz 22: Adient
Adient ist ursprünglich eine Ausgründung des Autositze-Segments von Johnson Controls. Der Zulieferer produziert Komplettsitze und Sitzkomponenten für Pkw und Nutzfahrzeuge sowie Flugzeuge und hat seinen Sitz in Dublin, Irland. Über Joint-Ventures ist Adient auch in der Innenraumausstattung aktiv.
Umsatz 2021: 11,753 Mio. Euro
Umsatz 2020: 11,016 Mio. Euro
Umsatz 2019: 14,542 Mio. Euro
Umsatz 2018: 15,167 Mio. Euro
Umsatz 2017: 13,682 Mio. Euro
Umsatz 2016: 15,737 Mio. Euro
(Bild: Adient)

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Mann sitzt am Steuer eines Autos

Platz 21: BorgWarner
BorgWarner ist ein US-Automobilzulieferer mit Sitz in Auburn Hills. Die Fertigung läuft in 22 Ländern an mehr als 90 Standorten.
Umsatz 2021: 13,101 Mio. Euro
Umsatz 2020: 11,199 Mio. Euro
Umsatz 2019: 9,083 Mio. Euro (Bild: Autoliv)

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Glasfaserkabel

Platz 20: Sumitomo Electric
Sumitomo Electric fertigt elektrische Drähte und optische Glasfaserkabel. Seinen Hauptsitz hat der Konzern, der mehr als 200.000 Mitarbeiter beschäftigt, in Osaka, Japan. Sumitomo gibt es schon lange: Das Unternehmen wurde 1897 gegründet und spezialisierte sich auf die Produktion von Kupferdrähten.
Umsatz 2021: 13,314 Mio. Euro
Umsatz 2020: 13,314 Mio. Euro
Umsatz 2019: 14,174 Mio. Euro
Umsatz 2017: 14,026 Mio. Euro
Umsatz 2017: 11,913 Mio. Euro
Umsatz 2016: 12,125 Mio. Euro
(Bild: Thomas Söllner - stock.adobe.com)

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Auto mit Schriftzug Aptiv auf der Seite

Platz 19: Aptiv
Aptiv war lange Zeit bekannt als Delphi Automotive. Der Zulieferer hat seinen Sitz in Dublin, Irland. Aptiv hat zwei Segmente: “Signal and Power Solutions” (elektrische Systeme, Verkabelungen und Verbindungen) sowie “Advanced Safety and User Experience” (u.a. Software und Sensoren, Plattformen, Sicherheitssysteme und autonomes Fahren).
Umsatz 2021: 13,79 Mio. Euro
Umsatz 2020: 11,439 Mio. Euro
Umsatz 2019: 12,805 Mio. Euro
Umsatz 2018: 12,589 Mio. Euro
Umsatz 2017: 10,754 Mio. Euro
Umsatz 2016: 11,648 Mio. Euro
(Bild: Aptiv)

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Formel-1-Reifen von Goodyear

Platz 18: Goodyear
Goodyear wurde bereits 1898 gegründet und ist bekannt für seine Reifen. Zu den ersten Produkten zählen jedoch auch Pokerchips oder Hufeisenunterlagen für Pferde – alles aus Kautschuk. Außerdem hält Goodyear die Markenrechte an dem Namen Dunlop für Europa, Australien und Neuseeland. Heute arbeiten etwa 64.000 Mitarbeiter für den US-Konzern mit Sitz in Akron, USA.
Umsatz 2021: 15,432 Mio. Euro
Umsatz 2020: 10,787 Mio. Euro
Umsatz 2019: 13,151 Mio. Euro
Umsatz 2018: 13,496 Mio. Euro
Umsatz 2017: 12,835 Mio. Euro
Umsatz 2016: 14,385 Mio. Euro
(Bild: Brian Contoni/Flickr.com)

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Gebäude von Faurecia

Platz 17: Faurecia
Faurecia fällt von Platz 11. Der französische Automobilzulieferer hat seinen Hauptsitz in Nanterre bei Paris. Ende 2017 arbeiteten weltweit rund 110.000 Beschäftigte für Faurecia an 300 Standorten und stellten Autositze und Innenausstattungen her. In Deutschland wird unter anderem in Augsburg produziert.
Umsatz 2021: 15,618 Mio. Euro
Umsatz 2020: 14,654 Mio. Euro
Umsatz 2019: 17,768 Mio. Euro
Umsatz 2018: 17,525 Mio. Euro
Umsatz 2017: 16,962 Mio. Euro
Umsatz 2016: 18,711 Mio. Euro
(Bild: Faurecia)

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Klimaanlage im Auto

Platz 16: Yanfeng Automotive Interiors
Das Unternehmen mit Sitz in Shanghai ist der zweitgrößte chinesische Automobilzulieferer in den Top 25. Es fertigt Komponenten für die Auto-Innenräume, wie Cockpitsysteme, Mittelkonsolen oder Türverkleidungen.
Umsatz 2021: 15,857 Mio. Euro
Umsatz 2020: 7,704 Mio. Euro (Bild: Gerhard Seybert - stock.adobe.com)

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Anlernen von Robotern durch Ingenieure

Platz 15: Tenneco
Tenneco ist ein US-Automobilzulieferer, der viele der großen OEMs beliefert. Hauptsitz des Konzerns ist in Lake Forest, Illinois, nahe Chicago. In Deutschland gibt es fünf Werke. Produziert werden insbesondere Stoßdämpfungs- und Abgasregelsysteme (Katalysatoren, Dieselpartikelfilter).
Umsatz 2021: 15,924 Mio. Euro
Umsatz 2020: 13,464 Mio. Euro
Umsatz 2019: 15,564 Mio. EuroUmsatz 2018: 10,259 Mio. Euro
Umsatz 2017: 7,741 Mio. Euro
Umsatz 2016: 8,161Mio. Euro
(Bild: HERRNDORFF_ images - stock.adobe.com)

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Lear-Gebäude in Flint, Michigan (USA)

Platz 14: Lear
Die Lear Corporation ist ein Automobilzulieferer aus den USA mit Sitz in Southfield-Michigan. Auch in Deutschland hat Lear Standorte. Zwischenzeitlich meldeten die US-Betriebe im Jahr 2009 Insolvenz an, kam daraus aber saniert wieder heraus.
Umsatz 2021: 17,008 Mio. Euro
Umsatz 2020: 14,923 Mio. Euro
Umsatz 2019: 17,669 Mio. Euro
Umsatz 2018: 18,444 Mio. Euro
Umsatz 2017: 17,084 Mio. Euro
Umsatz 2016: 17,611 Mio. Euro
(Bild: Lear)

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Produktionsstraße für Autos

Platz 13: Valeo
Valeo ist ein französischer Automobilzulieferer mit Sitz in Paris und mehr als 82.000 Mitarbeitern weltweit. In Deutschlad ist Valeo mit rund 4.500 Mitarbeitern an fünf Standorten vertreten.
Umsatz 2021: 17,262 Mio. Euro
Umsatz 2020: 16,436 Mio. Euro
Umsatz 2019: 19,477 Mio. Euro
Umsatz 2018: 19,124 Mio. Euro
Umsatz 2017: 18,55 Mio. Euro
Umsatz 2016: 16,519 Mio. Euro
(Bild: Valeo)

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Hauptgebäude von Weichai Power in China

Platz 12: Weichai Power
Weichai Power wurde als einer der ersten Dieselmotorenproduzenten gegründet. Heute arbeitet Weichai in Sachen Motoren mit Bosch zusammen. Seinen Sitz hat der Automobilzulieferer im chinesischen Weifang. In Deutschland ist das Unternehmen bekannt geworden, seit es 70-prozentiger Anteilseigner von Linde Hydraulics und 40-prozentiger Anteilseigner des Gabelstaplerherstellers Kion ist.
Umsatz 2021: 17,379 Mio. Euro
Umsatz 2020: 16,828 Mio. Euro
Umsatz 2019: 13,752 Mio. Euro
Umsatz 2018: 12,527 Mio. Euro
Umsatz 2017:
Umsatz 2016: 7,102 Mio. Euro
(Bild: Weichai Power)

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Logo von Cummins

Platz 11: Cummins
Cummins ist ein US-Motorenhersteller mit Hausptsitz in Columbus, Indiana. Seine Anfänge hatte Cummins in der Konstruktion von Dieselmotoren. Heute findet man die Motoren in Lkw und großen US-Geländewagen.
Umsatz 2021: 17,399 Mio. Euro
Umsatz 2020: 14,238 Mio. Euro
Umsatz 2019: 17,174 Mio. Euro
Umsatz 2018: 17,074 Mio. Euro
Umsatz 2017: 13,895 Mio. Euro
Umsatz 2016: 13,489 Mio. Euro
(Bild: Cummins)

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Hauptgebäude CATL in Thüringen

Platz 10: CATL
Der chinesische Zulieferer saust in die Top 10 der größten Automobilzulieferer auf Platz zehn. Er ist vor allem für seine Batterien für Elektroautos bekannt.
Umsatz 2021: 18,118 Mio. Euro
Umsatz 2020: 6,39 Mio. Euro
Umsatz 2019: 5,919 Mio. Euro (Bild: CATL)

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Formel-1-Autoreifen von Bridgestone

Platz 9: Bridgestone/Firestone
Bridgestone ist der weltweit größte Reifenhersteller für Pkw, Busse, Lkw und Spezialfahrzeuge. Der Zulieferer wurde 1931 in Japan gegründet und hat seinen Sitz in Tokio. Firestone ist ein US-amerikanischer Reifenhersteller, segelt seit 1988 als Tochtergesellschaft von Bridgestone aber unter japanischer Flagge.
Umsatz 2021: 20,415 Mio. Euro
Umsatz 2020: 19,92 Mio. Euro
Umsatz 2019: 24,23 Mio. Euro
Umsatz 2018: 24,106 Mio. Euro
Umsatz 2017: 22,46 Mio. Euro
Umsatz 2016: 22,485 Mio. Euro
(Bild: Hatsukari715, Wikimedia)

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Hauptgebäude von Michelin

Platz 8: Michelin
Michelin ist ein französischer Reifenhersteller mit Sitz im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand. Weltweit beschäftigt das Unternehmen rund 114.000 Mitarbeiter (Stand: 2017).
Umsatz 2021: 23,795 Mio. Euro
Umsatz 2020: 20,469 Mio. Euro
Umsatz 2019: 24,135 Mio. Euro
Umsatz 2018: 22,028 Mio. Euro
Umsatz 2017: 21,96 Mio. Euro
Umsatz 2016: 20,907 Mio. Euro
(Bild: Michelin)

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Frau tippt mit dem Finger auf ein Touch-Display im Auto-Armaturenbrett

Platz 7: Aisin
Aisin ist ein japanische Automobilzulieferunternehmen, das zu 30 Prozent zur Toyota-Gruppe gehört. Die Zentrale liegt in Kariya in der Präfektur Aichi in Japan. Das Unternehmen ist in unterschiedlichen Anwendungsgebieten unterwegs wie Automatikgetriebe, Navigationssysteme, Schaltgetriebe, Bremsen und Faserlaser. Gegründet wurde es 1943 als Tokai Koku Kogyo, einem Hersteller von Flugzeugmotoren, aber auch Nähmaschinen und Ölpumpen waren zeitweise im Programm.
Umsatz 2021: 29,833 Mio. Euro
Umsatz 2020: 28,045 Mio. Euro
Umsatz 2019: 32,012 Mio. Euro
Umsatz 2018: 31,945 Mio. Euro
Umsatz 2017: 28,426 Mio. Euro
Umsatz 2016: 28,001 Mio. Euro
(Bild: Adobe Stock/ nito)

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Gebäude mit Schriftzug Hyundai Mobis

Platz 6: Hyundai Mobis
Hyundai Mobis ist ein südkoreanischer Automobilzulieferer mit Sitz in Seoul. Das Unternehmen ist Teil der Hyundai Motor Group. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1977, es erhielt seinen heutigen Namen allerdings erst im Jahr 2000, wobei Mobis für Mobile und System steht.
Umsatz 2021: 30,973 Mio. Euro
Umsatz 2020: 27,22 Mio. Euro
Umsatz 2019: 29,378 Mio. Euro
Umsatz 2018:24,604 Mio. Euro
Umsatz 2017: 27,413 Mio. Euro
Umsatz 2016: 30,227 Mio. Euro
(Bild: Hyundai)

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Autoproduktion bei Magna

Platz 5: Magna
Magna ist ein kanadisch-österreichischer Automobilzulieferer mit Sitz in Aurora, Ontario (Kanada). Der europäische Zweig wird von Wien aus gesteuert. Weltweit ist der Konzern in 28 Ländern aktiv und beschäftigte 2019 rund 169.000 Mitarbeiter.
Umsatz 2021: 31,999 Mio. Euro
Umsatz 2020: 28,583 Mio. Euro
Umsatz 2019: 35,169 Mio. Euro
Umsatz 2018: 35,605 Mio. Euro
Umsatz 2017: 32,508 Mio. Euro
Umsatz 2016: 34,587 Mio. Euro
(Bild: Magna Steyr)

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Flagge mit dem ZF-Logo vor dem Gebäude von ZF Friedrichshafen

Platz 4: ZF Friedrichshafen
ZF Friedrichshafen zählt zu den weltweit führenden Automobilzulieferern. 2021 landet das deutsche Unternehmen auf Platz vier. Es verliert damit seinen Platz an Magna. ZF ist weltweit in rund 40 Ländern an etwa 230 Standorten vertreten. Die Besonderheit von ZF ist seine stiftungsbasierte Eigentümerstruktur: Zu 93,8 Prozent ist der Zulieferer in der Hand der Zeppelin-Stiftung und 6,2 Prozent sind im Besitz der Dr. Jürgen und Irmgard Ulderup Stiftung.
Umsatz 2021: 34,865 Mio. Euro
Umsatz 2020: 30,526 Mio. Euro
Umsatz 2019: 33,597 Mio. Euro
Umsatz 2018: 33,975 Mio. Euro
Umsatz 2017: 33,528 Mio. Euro
Umsatz 2016: 32,353 Mio. Euro
(Bild: ZF Friedrichshafen)

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Lager bei Continental

Platz 3: Continental
Continental, kurz Conti, ist der zweitgrößte Automobilzulieferer deutschlandweit, weltweit schaffen es die Hannoveraner auf den dritten Platz. Den zweiten haben sie 2020 mit Beginn der Pandemie verloren. Seinen Sitz hat das Unternehmen in Hannover und beschäftigt (Stand 2017) etwa 235.000 Mitarbeiter an über 400 Standorten in 61 Ländern. Groß geworden ist Conti als Reifenhersteller, heute gehören auch Elektronik-Komponenten und Antriebskomponenten.
Umsatz 2021: 38,2 Mio. Euro
Umsatz 2020: 37,722 Mio. Euro
Umsatz 2019: 44,478 Mio. Euro
Umsatz 2018: 44,4 Mio. Euro
Umsatz 2017: 44,01 Mio. Euro
Umsatz 2016: 40,55 Mio. Euro
(Bild: Continental)

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Produtionsstraße eines Autobauers

Platz 2: Denso
Denso ist ein globaler Automobilzulieferer, insbesondere für Automobilelektronik und Automobilmechatronik. Der Hauptsitz befindet sich im japanischen Kariya in der Präfektur Aichi. Das Unternehmen wurde 1949 als Nippondenso Co. Ltd. gegründet.
Umsatz 2021: 41,703 Mio. Euro
Umsatz 2020: 39,122 Mio. Euro
Umsatz 2019: 43,407 Mio. Euro
Umsatz 2018: 42,57 Mio. Euro
Umsatz 2017: 36,418 Mio. Euro
Umsatz 2016: 36,301 Mio. Euro
(Bild: Rainer - stock.adobe.com)

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Produktion bei Bosch

Platz 1: Bosch
Die Robert Bosch GmbH mit Sitz in Stuttgart hat rund 450 Tochter- und Regionalgesellschaften in rund 60 Ländern. Der Mischkonzern ist in der Verpackungstechnik, Sicherheitstechnik und im Bereich Haushaltsgeräte unterwegs. Als Automobilzulieferer hat sich das Familienunternehmen weltweit erneut die Spitze erkämpft.
Umsatz 2021: 45,4 Mio. Euro
Umsatz 2020: 42,12 Mio. Euro
Umsatz 2019: 47,0 Mio. Euro
Umsatz 2018: 47,6 Mio. Euro
Umsatz 2017: 47,645,98 Mio. Euro
Umsatz 2016: 43,936 Mio. Euro
(Bild: Bosch)

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Chinesische Automobilzulieferer holen auf

Laut Berylls Im Jahr 2021 war die Geschäftsentwicklung der Zuliefererindustrie wieder positiv. So hat sich die durchschnittliche Profitabilität von 2,6 auf 6,3 Prozent mehr als verdoppelt.

Chinesische Unternehmen konnten mit 40 Prozent die größten Umsatzgewinne verzeichnen, gefolgt von den amerikanischen und deutschen Lieferanten. Bezogen auf ihre internationale Umsatzentwicklung, verlieren die Gruppen der deutschen und japanischen Zulieferer aber an Bedeutung, während die Chinesen zulegen.

Nach dem Rekordjahr 2019 (917 Milliarden Euro Umsatz der Top-100-Unternehmen) liegen die Umsätze im Jahr 2021 mit knapp 900 Milliarden Euro nur rund zwei Prozent hinter dem Allzeithoch zurück und mehr als deutlich über dem Niveau von 2011 (663 Milliarden Euro). Schafften es 2011 noch Unternehmen mit einem Jahresumsatz von 1,6 Milliarden Euro in das Ranking, waren 2021 mindestens 2,5 Milliarden Euro nötig.

2020 sorgte Weichai Power für eine echte Sensation. Denn Weichai Power war der erste chinesischer Zulieferer überhaupt, der in die Phalanx der Top 10 vordringen konnte. Das Unternehmen, entstanden aus einem Hersteller für Dieselmotoren und heute im Segment der Software für Lkw und Pkw tätig, kann sich im Topsegement aber nicht halten, rutscht in 2021 auf den immer noch sehr respektablen Platz 12 ab.

Dennoch ist mit CATL weiterhin ein chinesisches Unternehmen in den Top 10 vertreten. Der Akkuhersteller springt, mit einem Umsatzwachstum von 184 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, erstmals in die Spitzengruppe und schreibt damit innerhalb der Top 50 eine einmalige Erfolgsgeschichte.

Das sind die größten Automobilzulieferer 2021

Bosch verteidigt im siebten Jahr in Folge den ersten Platz in der weltweiten Aufstellung der 100 größten Automobilzulieferer, insgesamt bewegt sich unter den Top 5 nichts. Wie im Vorjahr liegen zwei weitere deutsche Unternehmen auf den Plätzen 3 (Continental) und 4 (ZF Friedrichshafen). Magna behauptet sich auf Platz 5. Auch für die Reifenhersteller Michelin und Bridgestone lief das Jahr 2021 gut, sie behalten ihre Platzierungen und damit die Plätze 8 und 9.

Das sind die größten Automobilzulieferer 2021 (Plätze 26 bis 50)

Top 10: Die größten Automobilzulieferer 2016

  1. Bosch: 43.936 Millionen Euro
  2. Continental: 40.550 Millionen Euro
  3. Denso: 36.301 Millionen Euro
  4. Magna: 4.587 Millionen Euro
  5. ZF Friedrichhafen: 32.353 Millionen Euro
  6. Hyundai Mobis: 30.227 Millionen Euro
  7. Aisin: 27.977 Millionen Euro
  8. Bridgestone / Firestone: 22.485 Millionen Euro
  9. Michelin: 20.907 Millionen Euro
  10. Faurecia: 18.711 Millionen Euro

Top 10: Die größten Automobilzulieferer 2017

  1. Bosch: 47.384 Millionen Euro
  2. Continental: 44.010 Millionen Euro
  3. Denso: 36.418 Millionen Euro
  4. ZF Friedrichhafen: 33.528 Millionen Euro
  5. Magna: 32.508 Millionen Euro
  6. Aisin: 28.426 Millionen Euro
  7. Hyundai Mobis: 27.413 Millionen Euro
  8. Bridgestone / Firestone: 22.460 Millionen Euro
  9. Michelin: 21.960 Millionen Euro
  10. Faurecia: 20.182 Millionen Euro

Top 10: Die größten Automobilzulieferer 2018

  1. Bosch: 47,6 Millionen Euro
  2. Continental: 44,4 Millionen Euro
  3. Denso: 42,57 Millionen Euro
  4. Magna: 35,605 Millionen Euro
  5. ZF Friedrichshafen: 33,975 Millionen Euro
  6. Aisin: 31,945 Millionen Euro
  7. Hyundai Mobis: 24,604 Millionen Euro
  8. Bridgestone / Firestone: 24,106 Millionen Euro
  9. Michelin: 22,028 Millionen Euro
  10. Valeo: 19,124 Millionen Euro

Quelle: Berylls Top 100 Automotive Supplier

Top 10: Die größten Automobilzulieferer 2019

  1. Bosch: 47,0 Millionen Euro
  2. Continental: 44,478 Millionen Euro
  3. Denso: 43,307 Millionen Euro
  4. Magna: 35,169 Millionen Euro
  5. ZF Friedrichshafen: 33,597 Millionen Euro
  6. Aisin: 32,012 Millionen Euro
  7. Hyundai Mobis: 29,378 Millionen Euro
  8. Bridgestone / Firestone: 24,23 Millionen Euro
  9. Michelin: 24,135 Millionen Euro
  10. Valeo: 19,477 Millionen Euro

Quelle: Berylls Top 100 Automotive Supplier

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