Containerschiff im Hafen liegend, schwer beladen mit Containern, grauer Hinnel

Platz 1: CMA CGM Saint-Exupéry
Bruttoraumzahl: 217.673
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2018
Flagge: Frankreich
Bild: geni, CC BY-SA 4.0

Containerhafen , Container und Kräne

Platz 2: Ever Golden
Bruttoraumzahl: 217.612
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2018
Flagge: Panama
Bild: Symbolbild AdobeStock/ Thomaslerchphoto

Containerschiff OOCL Japan liegt vertäut im Hafen, blauer Himmel

Platz 3: OOCL Japan
Bruttoraumzahl: 210.890
Deadweight Tonnage: 191.890
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2017
Flagge: Hong Kong, China
Bild: OOCL

OCCL Germany Containerschiff bei Ausfahrt aufs Meer, schönes Wetter

Platz 4: OOCL Germany
Bruttoraumzahl: 210.890
Deadweight Tonnage: 191.688
Länge: 400 MeterBaujahr: 2017
Flagge: Hong Kong, China
Bild: OOCL

Containerschiff OOCL United Kingdom wird im Hafen beladen

Platz 5: OOCL United Kingdom
Bruttoraumzahl: 210.890
Deadweight Tonnage: 191.570
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2017
Flagge: Hong Kong, China
Bild: OOCL

Containerschiff OOCL Hong Kong wird im Hafen beladen

Platz 6: OOCL Hong Kong
Bruttoraumzahl: 210.890
Deadweight Tonnage: 191.422
Länge: 400 MeterBaujahr: 2017
Flagge: Hong Kong, China
Bild: OOCL

Die OOCL Indonesia nach der Schiffstaufe, regnerisches Wetter

Platz 7: OOCL Indonesia
Bruttoraumzahl: 210.890
Deadweight Tonnage: 191.374
Länge: 400 MeterBaujahr: 2018
Flagge: Hong Kong, China
Bild: OOCL

Die OOCL Scandinavia auf dem Mehr, Land im Hintergrund

Platz 8: OOCL Scandinavia
Bruttoraumzahl: 210.890
Deadweight Tonnage: 191.343
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2017
Flagge: Hong Kong, China
Bild: OOCL

Containerhafen bei Nacht, beleuchtet

Platz 9: MOL Treasure
Bruttoraumzahl: 210.691
Deadweight Tonnage: 189.766
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2018
Flagge: Panama
Bild: Symbolbild AdobeStock/ mandritoiu

Containerhafen bei Sonnenuntergang, Containerschiff, Kräne

Platz 10: MOL Truth
Bruttoraumzahl: 210.691
Deadweight Tonnage: 189.766
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2017
Flagge: Panama
Bild: Symbolbild AdobeStock/Jose Luis Stephens

Containerschiff MOL Tribute auf der Elbe bei Stade im Jahr 2017, Himmel bewölkt

Platz 11: MOL Tribute
Bruttoraumzahl: 210.678
Deadweight Tonnage: 197.106
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2017
Flagge: Marshall Islands
Bild: Adobe Stock/ eyewave

Containerschiff auf offener See von oben

Platz 12: MOL Trust
Bruttoraumzahl: 210.678
Deadweight Tonnage: 197.059
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2017
Flagge: Marshall Islands
Bild: Symbolbild AdobeStock/ STOCKSTUDIO

Containerhafen, Kräne, Containerschiff, Sonnenaufgang

Platz 13: MOL Tradition
Bruttoraumzahl: 210.678
Deadweight Tonnage: 197.047
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2017
Flagge: Marshall Islands
Bild: Symbolbild AdobeStock/ THATREE

Kran hebt Container, aufeinander gestapelte Container rechts und links des Krans, blauer Himmel

Platz 14: MOL Triumph
Bruttoraumzahl: 210.678
Deadweight Tonnage: 196.878
Länge: 400 Meter
Baujahr: 2017
Flagge: Marshall Islands
Bild: Wikimedia

Weiße Container der CMA CGM Group aufeinander gestapelt, blauer Himmel

Platz 15: CMA CGM Jean Mermoz
Bruttoraumzahl: 199.000
Länge: 400 MeterBaujahr: 2018
Flagge: Malta
Bild: cmacgm-group

| von Dörte Neitzel

Unser Ranking zeigt die weltweit größten Containerschiffe nach Länge und der Bruttoraumzahl oder (englisch) Gross Tonnage (GT). Sind diese beiden Daten identisch, wird als drittes Unterscheidungskriterieum die Deadweight Tonnage herangezogen. Die Daten stammen aus der Datenbank von Vesselfinder.com.

Zur Erklärung: Die dimensionslose Zahl Bruttoraumzahl (engl. gross tonnage, GT) bezeichnet die Größe eines Schiffes. Danach berechnen sich unter anderem die Hafengebühren. Die BRZ ersetzt die mittlerweile veraltete Bruttoregistertonne (BRT). Die Deadweight Tonnage bezeichnet die Tragfähigkeit eines Schiffs.